昨天，北京市交通委表示，今年北京道路大修的重點(diǎn)工程之一——公主墳環(huán)路大修將于8月中旬完工，通過新辟出的700延米非機(jī)動(dòng)車道、11000平米步道，該區(qū)域?qū)?gòu)成連貫暢通的“慢行系統(tǒng)”。今年內(nèi)，北京共將大修9條主干道，完善慢行系統(tǒng)。

　　公主墳8條輔路大修近尾聲 　　公主墳環(huán)路位于西三環(huán)路與長安街的交會(huì)點(diǎn)。據(jù)北京市交通委介紹，這條路距上一次大修已近10年，如今已達(dá)道路預(yù)期使用年限。近年來交通流量長期飽和，部分路段已出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p毀，如開裂、車轍等。 　　今年4月起，公主墳環(huán)路(新興橋段)開始大修，工程項(xiàng)目包括路面修復(fù)、人行道地磚更換、雨水口處理等。昨天，市交通委宣布，目前大修接近尾聲，計(jì)劃于8月中旬結(jié)束。 　　據(jù)悉，公主墳環(huán)路大修工程涉及8條輔路，維修總里程約3.6公里，大修主要工程內(nèi)容包括路面結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、病害處理、局部步道面磚及路緣石更換、完善無障礙設(shè)施等內(nèi)容。 　　今年，政府工作報(bào)告首次提出將改善城市慢行系統(tǒng)。記者獲悉，由非機(jī)動(dòng)車道、人行道構(gòu)成的“慢行系統(tǒng)”，在此次公主墳環(huán)路大修中已作出了完善。 　　據(jù)市交通委介紹，大修中對(duì)城鄉(xiāng)貿(mào)易中心周邊、蓮花橋北通道東口、新興橋下、環(huán)島周邊的人行步道進(jìn)行了局部拓寬和新建，累計(jì)新建步道約11000平米，并通過遷移和清理人行道服務(wù)設(shè)施和障礙物，可形成步道的連續(xù)暢通。此外，還新建了700延米非機(jī)動(dòng)車道，行人、非機(jī)動(dòng)車和社會(huì)車輛可分流。 　　北京年內(nèi)9條主干路大修 　　市交通委昨天介紹，2013年道路大修工程共計(jì)9項(xiàng)，分三批組織實(shí)施。這些道路分別位于豐臺(tái)、海淀、石景山，均為主干路。 　　在道路大修的同時(shí)，均將通過梳理完善人行、非機(jī)動(dòng)車道，同步建設(shè)慢行系統(tǒng)。據(jù)了解，園博會(huì)的保障線路——盧溝橋南路及京石左側(cè)輔路西段及京石右側(cè)輔路，已經(jīng)于今年5月10日完工。 　　此外，還完成了西道口公交港灣改造、岳各莊橋下步道系統(tǒng)梳理、杜家坎環(huán)島進(jìn)口拓寬及京石高速出入口調(diào)整等工作，累計(jì)新建步道約2000余平米、完善盲道系統(tǒng)900延米、改造公交港灣2座、調(diào)整完善主輔路出入口2處。 　　■ 探訪 　　橋下專門施劃非機(jī)動(dòng)車道 　　記者昨天在新興橋下看到，橋區(qū)路面平順，都鋪上了嶄新的瀝青混凝土，新施劃的交通標(biāo)線也很醒目。在此前，交通標(biāo)線不清、路面也多是開裂坑洼。 　　在環(huán)島西南側(cè)和東南側(cè)，都專門辟出了約5米寬的非機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車與公交車可實(shí)現(xiàn)分離。 　　在新興橋西側(cè)北向南方向匝道橋洞下，劃出了兩條車道，分別是機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道。車道中間用白實(shí)線隔離，非機(jī)動(dòng)車道入口還劃有自行車圖案。 　　另外，由于新興橋上層路面匝道較多，在橋下通過時(shí)要經(jīng)過多個(gè)橋洞，因此交通部門還在橋下區(qū)域?qū)ｉT施劃了非機(jī)動(dòng)車道，每個(gè)橋洞下也設(shè)置了人行橫道。 　　但記者發(fā)現(xiàn)，有部分非機(jī)動(dòng)車并沒有走非機(jī)動(dòng)車道，而是上了機(jī)動(dòng)車道，當(dāng)有汽車催促時(shí)才會(huì)讓路。另外，也存在橋下的非機(jī)動(dòng)車道被汽車占用，當(dāng)成停車位的現(xiàn)象。(記者溫薷)